比亞迪將自主研發(fā)智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導體團隊牽頭，預計最快年底就可以流片，目前，比亞迪方面處于招聘BSP技術團隊（給芯片上運行的操作系統(tǒng)提供一個標準的界面）的環(huán)節(jié)。

 

對于從BSP入手研發(fā)芯片其實不罕見，業(yè)內(nèi)人士透露可以在開發(fā)板上開發(fā)BSP，可等芯片出來了再做聯(lián)調(diào)，對于半導體行業(yè)，比亞迪可以說是強項，其半導體團隊成立已逾20年，推出過IGBT芯片、車規(guī)級MCU芯片以及模擬IC芯片等產(chǎn)品。但雖說如此，對于自動駕駛芯片和數(shù)字座艙芯片此前并未曾涉及。

 

但目前其戰(zhàn)略正在進行調(diào)整，董事長王傳福表示，新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化，比亞迪在智能化領域會像在電動化領域一樣，將所有核心技術打通，并進行充分驗證。

 

除了比亞迪外，吉利、蔚來、小鵬、理想等已經(jīng)先后涉足包括芯片在內(nèi)的各種自動駕駛技術，持續(xù)關注。