2月28日，中瓷電子發(fā)布公告稱，公司于2023年2月27日收到深交所出具的《關(guān)于受理河北中瓷電子科技股份有限公司發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金申請文件的通知》（深證上審〔2023〕73 號），深交所依法對公司報送的發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金申請文件進行了核對，認為申請文件齊備，決定予以受理。

據(jù)披露，中瓷電子擬向中國電科十三所發(fā)行股份購買其持有的博威公司73.00%股權(quán)、氮化鎵通信基站射頻芯片業(yè)務(wù)資產(chǎn)及負債，擬向中國電科十三所、數(shù)字之光、智芯互聯(lián)、電科投資、首都科發(fā)、順義科創(chuàng)、國投天津發(fā)行股份購買其合計持有的國聯(lián)萬眾94.6029%股權(quán)。

同時，中瓷電子擬向不超過 35 名特定投資者，以詢價的方式非公開發(fā)行股份募集配套資金，募集配套資金總額不超過25億元，不超過本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的交易價格的 100%，募集配套資金發(fā)行股份數(shù)量不超過上市公司總股本的30%。

據(jù)悉，本次募集配套資金擬在支付本次重組相關(guān)費用后投入氮化鎵微波產(chǎn)品精密制造生產(chǎn)線建設(shè)項目、通信功放與微波集成電路研發(fā)中心建設(shè)項目、第三代半導體工藝及封測平臺建設(shè)項目、碳化硅高壓功率模塊關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)項目，以及補充流動資金。

博威公司主營業(yè)務(wù)為氮化鎵通信射頻集成電路產(chǎn)品的設(shè)計、封裝、測試和銷售，博威公司的產(chǎn)品主要用于 5G 通信基站，主要客戶為國內(nèi)通信設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè)；國聯(lián)萬眾主營業(yè)務(wù)之一為氮化鎵通信基站射頻芯片的設(shè)計及銷售，氮化鎵通信基站射頻芯片主要客戶為安譜隆等射頻器件廠商，應(yīng)用于 5G 通信基站建設(shè)；氮化鎵通信基站射頻芯片業(yè)務(wù)資產(chǎn)及負債主要為博威公司及國聯(lián)萬眾提供其終端產(chǎn)品所需的氮化鎵通信基站射頻芯片。第三代半導體氮化鎵微波射頻器件具有高輸出功率、高效率、高頻率、大帶寬、低熱阻、抗輻照能力強等優(yōu)良特性，是迄今為止最為理想的微波功率器件，因此成為 4G/5G 移動通信系統(tǒng)中首選的核心微波射頻器件。

根據(jù)工信部發(fā)布的《“十四五”信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》：“十四五”時期我國力爭建成全球規(guī)模最大的 5G 獨立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，到 2025 年，信息通信行業(yè)整體規(guī)模進一步壯大，發(fā)展質(zhì)量顯著提升，基本建成高速泛在、集成互聯(lián)、智能綠色、安全可靠的新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新能力大幅增強，新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，賦能經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的能力全面提升，成為建設(shè)制造強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國的堅強柱石。

在基礎(chǔ)設(shè)施方面，力爭每萬人擁有 5G 基站數(shù)達到 26 個，到 2025 年我國 5G 基站數(shù)量將達到 360 萬個以上。在上述工信部的預(yù)測基礎(chǔ)之上，結(jié)合國內(nèi)運營商的 5G 業(yè)務(wù)發(fā)展和投資規(guī)劃，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析認為 2021年由于芯片短缺，我國的 5G 建設(shè)進度已經(jīng)被拖慢，未來我國 5G 基站建設(shè)數(shù)量將呈現(xiàn)較為平穩(wěn)的節(jié)奏，到 2025 年，預(yù)計累計建設(shè)的 5G 基站數(shù)目約在 500 萬個，到 2030 年，預(yù)計 5G 基站新建數(shù)量合計可達 1,000 萬個。

而國聯(lián)萬眾主營業(yè)務(wù)之一為碳化硅功率模塊的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，碳化硅功率模塊主要應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)電源、新能源逆變器等領(lǐng)域，目前已與比亞迪、智旋等重要客戶簽訂供貨協(xié)議并供貨。

新能源汽車市場成為碳化硅半導體應(yīng)用的主要驅(qū)動力，特斯拉上海工廠和比亞迪在其電機控制器的逆變器中已經(jīng)采用了碳化硅 MOSFET 作為核心的功率模塊，進一步引領(lǐng)碳化硅功率模塊在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。與此同時，豐田、大眾、本田、寶馬、奧迪等汽車企業(yè)也都將碳化硅功率模塊作為未來新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的首選解決方案。預(yù)計三到五年內(nèi)，碳化硅功率模塊將成為新能源汽車中電機驅(qū)動器系統(tǒng)主流的技術(shù)方案，這將給全球碳化硅功率模塊產(chǎn)業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。

根據(jù) YOLE 測算，2021 年全球 SiC 功率模塊市場規(guī)模（10.9 億美元）中 63%由汽車行業(yè)貢獻，規(guī)模達 6.85 億美元；而到 2027 年預(yù)測 SiC 功率模塊市場規(guī)模（62.97 億美元）中更是有 79%由汽車行業(yè)貢獻，規(guī)模達 49.86 億美元，復合增長率 39%，增長速度為 SiC 功率模塊下游行業(yè)中最快，未來市場成長空間較大。

中瓷電子表示，博威公司未來將始終以市場需求為導向，大力發(fā)展 5G 射頻集成電路、電子元器件等的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造，以前瞻性技術(shù)研發(fā)為動力，堅持高端化、規(guī)?；⑵放苹睦砟?，充分發(fā)揮技術(shù)工藝、客戶品牌、產(chǎn)能布局、經(jīng)營規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢，進一步完善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、壯大主營業(yè)務(wù)。一方面，博威公司將圍繞優(yōu)勢領(lǐng)域，深入研究 5G 通信大功率基站/MIMO 基站用氮化鎵功放的高效率設(shè)計技術(shù)、寬帶匹配技術(shù)、線性化優(yōu)化技術(shù)、低成本和小型化技術(shù)以及高可靠性設(shè)計技術(shù)，完成主營產(chǎn)品的升級換代，繼續(xù)保持在該領(lǐng)域的技術(shù)先進性。另一方面，加快新領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)，如無線通信終端用氮化鎵功率器件、氮化鎵射頻能量芯片與器件。除此之外，布局 6G、星鏈通信用射頻器件技術(shù)研究，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，滿足未來 6G、星鏈通信更加豐富的業(yè)務(wù)應(yīng)用以及極致的性能需求，保證博威公司在通信用核心芯片和器件領(lǐng)域始終保持技術(shù)引領(lǐng)，為我國移動通信技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展提供有力支撐。

而國聯(lián)萬眾正在進行芯片制造及封裝測試專業(yè)化生產(chǎn)線建設(shè)，目前已完成廠房建設(shè)、第一階段的凈化工程裝修和主體設(shè)備安裝、調(diào)試，預(yù)期在第一階段生產(chǎn)線建設(shè)完成后，國聯(lián)萬眾將具備氮化鎵射頻芯片和碳化硅功率模塊的設(shè)計、制造和封裝測試的整體能力。國聯(lián)萬眾的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，氮化鎵通信基站射頻芯片主要客戶為安譜隆等射頻器件廠商，應(yīng)用于 5G 通信基站建設(shè)。碳化硅功率模塊主要應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)電源、新能源逆變器等領(lǐng)域，目前已與比亞迪、智旋等重要客戶簽訂供貨協(xié)議并供貨，在碳化硅功率模塊領(lǐng)域的拓展將為國聯(lián)萬眾未來的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。