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車用GaN領(lǐng)域又一合作

日期:2023-09-22 閱讀:334
核心提示:據(jù)悉,近日,英國半導體外延廠商IQE宣布與GaN器件廠VisIC達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同開發(fā)高可靠性的GaN D-Mode電力電子產(chǎn)品,用于

據(jù)悉,近日,英國半導體外延廠商IQE宣布與GaN器件廠VisIC達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同開發(fā)高可靠性的GaN D-Mode電力電子產(chǎn)品,用于電動汽車逆變器,后續(xù)8吋D-Mode GaN外延片將在IQE的英國工廠中開發(fā)。

據(jù)了解,VisIC在推動GaN上車方面處于先行者之一,早在2020年,其便聯(lián)合Tier 1廠商采埃孚集團基于其D-Mode D3GaN技術(shù)開發(fā)電動車逆變器,又于2021年與動力總成集團hofer powertrain合作開發(fā)用于800V電動汽車的GaN三電平逆變器。2022年7月,hofer powertrain宣布獲得了800V三電平GaN逆變器平臺的汽車訂單。
 
合作伙伴的進展側(cè)面表明,VisIC的GaN產(chǎn)品已獲得實際訂單。而如今,VisIC與上游外延廠商IQE開展合作,意味著其正在為下游需求的增長做好保障供應的準備,也反映了車企對基于GaN技術(shù)的逆變器有著更高的期待和信心。
 
根據(jù)TrendForce集邦咨詢《2023 GaN功率半導體市場分析報告 - Part1》顯示,預計至2025年左右,GaN將小批量地滲透到低功率OBC和DC-DC中,到2030年,OEM或考慮將該技術(shù)引入牽引逆變器。從上述廠商以及GaN供應鏈、Tier 1及OEM等其他廠商的動態(tài)來看,GaN在電動汽車逆變器上的應用有望加速技術(shù)研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化,為下一代高效逆變器平臺提供更好的解決方案。
 
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