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兩會(huì)聲音|全國人大代表、小米雷軍:加強(qiáng)培養(yǎng)人工智能人才、規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用等的建議

日期:2024-03-04 閱讀:273
核心提示:兩會(huì)召開在即,小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍發(fā)文表示,作為 2024年全國人大代表,今年準(zhǔn)備了四份向大會(huì)提交的建議,包括加快建

全國 “兩會(huì)”召開在即,小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍發(fā)文表示,作為 2024年全國人大代表,今年準(zhǔn)備了四份向大會(huì)提交的建議,包括加快建設(shè)制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈、加強(qiáng)培養(yǎng)人工智能人才滿足科技變革需求、進(jìn)一步規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用和加大智能制造支持力度,加快融合先進(jìn)技術(shù)發(fā)展。 

一、關(guān)于加快建設(shè)制造業(yè)綠色低碳供應(yīng)鏈的建議

隨著全球加速邁向碳中和時(shí)代,國際“綠色貿(mào)易壁壘”逐漸顯現(xiàn)。我國制造業(yè)在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)中擔(dān)負(fù)著重要責(zé)任,同時(shí)也面臨著供應(yīng)鏈全鏈路貫通困境、國內(nèi)行業(yè)碳數(shù)據(jù)庫缺失以及供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型壓力等問題。

建議:

加快建立制造業(yè)碳足跡背景數(shù)據(jù)庫,推動(dòng)國際銜接與互認(rèn)。

支持打造綠色數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈內(nèi)協(xié)同聯(lián)通。

探索建立綠色電力全國交易機(jī)制,促進(jìn)鏈主企業(yè)引領(lǐng)供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型。

 

二、關(guān)于加強(qiáng)培養(yǎng)人工智能人才滿足科技變革需求的建議

人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,加快發(fā)展新一代人工智能是事關(guān)我國能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略問題。2023年,以大模型、生成式人工智能為代表的通用人工智能技術(shù)在全球引起廣泛關(guān)注,人工智能掀起新一輪浪潮。我國從中央到地方紛紛出臺(tái)政策,加強(qiáng)數(shù)據(jù)、算力、工具、平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并鼓勵(lì)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快推動(dòng)人工智能向重點(diǎn)行業(yè)賦能。

從長期趨勢看,各行各業(yè)對(duì)掌握人工智能基本技能的人力需求正急劇增長,以我國生成式人工智能的實(shí)際技術(shù)水平來看,特別是在頂尖人工智能人才儲(chǔ)備方面還存在明顯不足,人工智能復(fù)合型人才更加短缺。

建議:

1.從義務(wù)教育階段普及人工智能素養(yǎng)教育。

2.大力推進(jìn)高校人工智能相關(guān)專業(yè)的建設(shè)。

3.支持大型科技企業(yè)和教培機(jī)構(gòu)培育人工智能應(yīng)用型人才。

三、關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用的建議

近年來,我國智能駕駛(包括自動(dòng)駕駛和輔助駕駛)行業(yè)快速發(fā)展,先進(jìn)的人工智能技術(shù)在智能駕駛的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等場景實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。國家有關(guān)部門也陸續(xù)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》等政策文件,并著力推進(jìn)智能駕駛相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂,研究制定配套的智能駕駛產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法。 

當(dāng)前,行業(yè)內(nèi)的智能駕駛產(chǎn)品在功能定義、安全性能、人機(jī)交互、運(yùn)行條件、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面仍有較大差異,存在駕駛安全和數(shù)據(jù)安全隱患。為更好地向智能汽車用戶提供安全舒適的產(chǎn)品體驗(yàn),進(jìn)步增強(qiáng)我國汽車品牌在智能駕駛領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,需盡快推進(jìn)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法落地,規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品的安全應(yīng)用。

建議:

1. 規(guī)范輔助駕駛功能應(yīng)用,打造安全駕駛體驗(yàn)。

2. 規(guī)范自主代客泊車功能應(yīng)用,保障無人化場景體驗(yàn)安全。

3規(guī)范車端數(shù)據(jù)使用,提升智能駕駛產(chǎn)品安全水平。

 四、關(guān)于加大智能制造支持力度加快融合先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的建議

黨的十八大以來,我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快,智能制造水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯提升,智能制造已經(jīng)成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)培育壯大的重要引擎。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》提出,到2027年,傳統(tǒng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平明顯提升,有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩(wěn)定,在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力進(jìn)一步鞏固增強(qiáng)。 

當(dāng)前,世界主要國家紛紛聚焦智能制造,出臺(tái)制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。面對(duì)新形勢、新競爭,我國智能制造發(fā)展仍然存在著現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)協(xié)同不夠、應(yīng)用推廣水平有待提升、關(guān)鍵技術(shù)裝備受到制約等問題,國內(nèi)企業(yè)仍然面臨人才資源匱乏、資金籌措困難等挑戰(zhàn)。

建議:

1. 促進(jìn)先進(jìn)智能技術(shù)與制造業(yè)融合創(chuàng)新,加速工業(yè)大模型部署。

2. 完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),探索智能制造“中國范式”。

3支持龍頭企業(yè)承接智能制造重大專項(xiàng),攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)裝備。

 

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