8月22日晚間,碳化硅襯底龍頭天岳先進(jìn)發(fā)布了2024年半年度報告。報告顯示,天岳先進(jìn)2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入9.12億元,較上年同期增長108.27%;實現(xiàn)歸母凈利潤1.02億元,成功實現(xiàn)扭虧為盈。 公告顯示,公司業(yè)績持續(xù)增長主要得益于兩方面因素,一是終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ω咂焚|(zhì)碳化硅產(chǎn)品的旺盛需求,特別是電動汽車的碳化硅應(yīng)用加速滲透;二是天岳先進(jìn)在導(dǎo)電型碳化硅襯底業(yè)務(wù)方面的快速發(fā)展,其與國際一線大廠的緊密合作以及車規(guī)級產(chǎn)品的顯著優(yōu)勢,推動天岳先進(jìn)過去已實現(xiàn)連續(xù)9個季度的營收環(huán)比增長。
目前,碳化硅半導(dǎo)體在新能源汽車、新能源發(fā)電和儲能等終端市場尚處于起步階段,行業(yè)增長前景廣闊。天岳先進(jìn)在大尺寸、高品質(zhì)以及關(guān)鍵核心環(huán)節(jié)等方面持續(xù)發(fā)力,有望繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,保持長期向上的發(fā)展趨勢。
天岳先進(jìn)錨定車規(guī)級高品質(zhì)碳化硅襯底
據(jù)了解,應(yīng)用在新能源汽車上的車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn),是行業(yè)內(nèi)最難進(jìn)入的領(lǐng)域,目前仍僅有天岳先進(jìn)等少數(shù)企業(yè)具備批量供應(yīng)能力。而天岳先進(jìn)已成功覆蓋了全球前十大功率半導(dǎo)體企業(yè)一半以上的客戶,包括英飛凌、博世、Onsemi等國際車規(guī)級大廠?! ?/p>
作為行業(yè)先驅(qū),天岳先進(jìn)率先實現(xiàn)了車規(guī)級襯底大規(guī)模批量供應(yīng),已實現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先。天岳先進(jìn)表示,公司這一階段的戰(zhàn)略目標(biāo)是圍繞車規(guī)級、高品質(zhì)襯底,一方面通過與一線大廠合作推動碳化硅在應(yīng)用端的進(jìn)展,為了滿足供應(yīng),公司產(chǎn)能在持續(xù)釋放;另一方面,公司實現(xiàn)領(lǐng)先的基礎(chǔ)還來自于布局多年的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢?! ?/p>
近年來,下游應(yīng)用市場的充沛需求成為碳化硅市場“火熱”的主要驅(qū)動力。尤其是碳化硅在電動汽車中的應(yīng)用繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢頭,其在電動汽車中的應(yīng)用還在加速滲透。隨著新能源汽車市場占有率的提升,碳化硅在電子汽車中的重要性日益凸顯。根據(jù)EVTank 預(yù)計 ,2024 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1830萬輛,2030 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 4700萬輛。同時,NE時代數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)上險乘用車主驅(qū)碳化硅模塊滲透率約為10.7%,其中下半年800V車型中碳化硅滲透率顯著提升,預(yù)計碳化硅的滲透率將還有很大的增長空間?! ?/p>
在新能源汽車市場風(fēng)起云涌之際,碳化硅車型也日益成為新能源汽車的高端標(biāo)簽。今年的北京車展上,據(jù)行業(yè)報道,碳化硅車型約占整個車展新能源車型的20%以上,碳化硅幾乎是所有車企新品發(fā)布的重磅亮點。同時,國產(chǎn)碳化硅襯底也已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪、小米、保時捷等車型?! ?/p>
此外,電動汽車800V高壓平臺成為近年來最具標(biāo)志性的熱力詞。上汽、廣汽、吉利、長安、蔚來、小鵬、理想、小米等主流車企均推出了800V高壓車型。搭載800V碳化硅平臺的小米SU7更是引爆了市場關(guān)注?! ?/p>
行業(yè)調(diào)研報道顯示,小米SU7單電機(jī)版,400V電壓平臺搭載了來自博世的碳化硅芯片,而小米SU7雙電機(jī)版,800V電壓平臺則搭載了來自英飛凌的碳化硅模組和芯片產(chǎn)品。值得注意的是,博世和英飛凌是汽車電子領(lǐng)域的全球一線大廠,同時博世與英飛凌均為天岳先進(jìn)的戰(zhàn)略合作客戶。除此之外,比亞迪汽車的SiC MOSFET供應(yīng)商是博世等,保時捷的SiC MOSFET也是博世等??梢娞煸老冗M(jìn)的碳化硅襯底產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用在了全球各大新能源車企發(fā)布的主流新款車型上?! ?/p>
下一代8英寸產(chǎn)品天岳先進(jìn)已具備引領(lǐng)優(yōu)勢
近日,行業(yè)內(nèi)境外碳化硅龍頭企業(yè)wolfspeed披露了季度進(jìn)展情況。該公司披露顯示,季度碳化硅材料營收9600萬美元,折合約6.85億人民幣。而Wolfspeed表現(xiàn)出增長乏力的態(tài)勢,已經(jīng)連續(xù)多個季度營收環(huán)比下降,而形成對比的是天岳先進(jìn)營收的持續(xù)增長。在行業(yè)持續(xù)增長下, Wolfspeed的停滯顯示了其承受的來自天岳先進(jìn)的競爭壓力。另一方面,天岳先進(jìn)仍信心滿滿在8英寸襯底上繼續(xù)加快布局?! ?/p>
近年來,第三代半導(dǎo)體碳化硅正加速從6英寸晶圓向8英寸晶圓過渡。晶圓大尺寸化帶來的成本優(yōu)化能有效控制碳化硅成本。行業(yè)數(shù)據(jù)表明,從4英寸到6英寸、8英寸,每次晶圓迭代,單位成本大約以百分比兩位數(shù)的幅度下降?! ?/p>
對此,市場分析認(rèn)為,未來幾年內(nèi),隨著技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)能提升和成本下降,8英寸碳化硅將成為市場主流。長期來看,8英寸晶圓將有助于碳化硅器件在更多應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化,推動碳化硅市場進(jìn)入新的發(fā)展階段。面對持續(xù)增長的市場需求和成本壓力,碳化硅廠商紛紛加大研發(fā)投資,并逐步轉(zhuǎn)向8英寸產(chǎn)線,以期降低成本,提高市場競爭力?! ?/p>
作為A股碳化硅龍頭,天岳先進(jìn)依托深厚的技術(shù)稟賦和優(yōu)勢,在8英寸襯底領(lǐng)域前瞻布局,已斬獲先發(fā)優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。公開資料顯示,公司在8英寸碳化硅襯底進(jìn)展上處于引領(lǐng)地位,并已實現(xiàn)了8英寸碳化硅襯底的批量銷售?! ?/p>
此外,天岳先進(jìn)還宣布了擴(kuò)展臨港工廠二期8英寸碳化硅襯底擴(kuò)產(chǎn)計劃。其臨港工廠的8英寸碳化硅總體產(chǎn)能規(guī)劃約60萬片,公司將分階段實施。公司表示,在臨港工廠建設(shè)上,公司進(jìn)行了超前布局,以適應(yīng)產(chǎn)能的持續(xù)提升。
天岳先進(jìn)董事長曾向行業(yè)內(nèi)公開表示,公司對的8英寸碳化硅襯底已經(jīng)就緒,海外客戶驗證反饋非常好,下游晶圓制造端可以加快布局,共同推進(jìn)我國第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
值得期待的是,天岳先進(jìn)在8英寸領(lǐng)域已然樹立起行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的領(lǐng)先競爭力,預(yù)計未來有望持續(xù)貢獻(xiàn)成長動能?! ?/p>
碳化硅新型應(yīng)用層出不窮,天岳先進(jìn)仍將提高產(chǎn)能
碳化硅材料憑借其優(yōu)異的物理性能,在電氣化、低碳化時代展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展空間。當(dāng)前,隨著全球及國內(nèi)在新能源汽車、新能源發(fā)電和儲能等終端市場需求的快速增長,行業(yè)對碳化硅襯底需求呈現(xiàn)出持續(xù)旺盛的趨勢?! ?/p>
日本權(quán)威行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)報告指出,在電動汽車、電力設(shè)備以及能源領(lǐng)域驅(qū)動下,SiC功率器件市場需求整體強(qiáng)勁,2030年SiC功率器件市場規(guī)模將達(dá)到近150億美元,占到整體功率器件市場約24%,2035年則有望超過200億美元,屆時SiC器件市場規(guī)模將占到整體功率器件的40%以上。
此外,根據(jù)摩根士丹利的預(yù)測顯示,電動垂直起降飛行器eVTOL市場規(guī)模巨大,2040年eVTOL市場規(guī)模有望接近3萬億美元。碳化硅在eVTOL應(yīng)用中有著無可比擬的優(yōu)勢,碳化硅技術(shù)能夠改善功率器件的尺寸、重量和功率密度,大幅提高eVTOL中各種電力電子設(shè)備的性能,使得SiC成為eVTOL皇冠上的明珠。
在有利的行業(yè)契機(jī)下,天岳先進(jìn)順勢加快產(chǎn)能建設(shè),公司經(jīng)營規(guī)模得到了顯著的提升。公司自2022年啟動產(chǎn)能擴(kuò)張步伐,依托自主創(chuàng)新,成效顯著?! ?/p>
日本權(quán)威行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)測算,2023年全球?qū)щ娦吞蓟枰r底材料市場占有率排名,天岳先進(jìn)(SICC)躍居全球前三,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。與2022年上半年相比,公司的經(jīng)營規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大了約5倍?! ?/p>
天岳先進(jìn)不僅率先實現(xiàn)了上海臨港工廠年30萬片導(dǎo)電型襯底的產(chǎn)能規(guī)模,同時,公司遠(yuǎn)期96萬片的產(chǎn)能計劃已經(jīng)開始分階段實施,臨港工廠的產(chǎn)能還在繼續(xù)提升?! ?/p>
先發(fā)優(yōu)勢推動天岳先進(jìn)領(lǐng)跑行業(yè)
天岳先進(jìn)在國際市場上具有顯著的影響力。在客戶和市場拓展方面,公司積極加強(qiáng)與國內(nèi)外知名客戶的長期合作,并成功切入英飛凌、博世、Onsemi等國際大廠的供應(yīng)鏈。早在2022年7月,公司就公告了高達(dá)2.08億美元(折合約13.93億人民幣)的重大銷售合同,通過長期合約綁定核心客戶。
值得一提的是,國內(nèi)半導(dǎo)體材料供應(yīng)商能夠進(jìn)入國際一線大廠供應(yīng)鏈,具有極高的難度。而天岳先進(jìn)的高品質(zhì)碳化硅襯底產(chǎn)品不僅實現(xiàn)了“出海”,全球市占率也獲得了顯著提升。與國際一線大廠的合作,推動天岳先進(jìn)過去連續(xù)9個季度實現(xiàn)營收的環(huán)比增長。進(jìn)入2024年上半年,公司全球市占率仍保持領(lǐng)先?! ?/p>
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到2027年,碳化硅功率器件的市場規(guī)模將超過100億美元,2018-2027年的復(fù)合增速接近40%。除新能源車將顯著帶動碳化硅市場需求外,光伏逆變器、高壓充電樁、軌交電網(wǎng)等其他應(yīng)用也將為碳化硅市場創(chuàng)造新的增量?! ?/p>
手握產(chǎn)能、技術(shù)和客戶優(yōu)勢的天岳先進(jìn),有望持續(xù)跑出碳化硅“加速度”!
(IT新聞網(wǎng))