8月21日，Wolfspeed公布了2024財年財報，顯示第四季度營收略降至2.01億美元，毛利率大幅下滑至1%，全年營收則增長至8.07億美元，毛利率為10%。

據(jù)了解，Wolfspeed 2024財年第四季度，公司合并營收約為2.01億美元，上年同期約為2.03億美元，凈虧損1.74億美元；GAAP毛利率為1%，而去年同期為29%；非GAAP毛利率為5%，上年同期為31%。旗下莫霍克谷工廠在這一季度貢獻(xiàn)了約4100萬美元的收入，上一季度為2800萬美元。2024全財年，公司合并營收約為8.07億美元，上年同期約為7.59億美元；GAAP毛利率為10%，而去年同期為32%；非GAAP毛利率為13%，而去年同期為35%。

Wolfspeed指出，盡管汽車半導(dǎo)體市場下滑，但該公司的電動汽車收入已連續(xù)三個季度增長，本季相關(guān)業(yè)務(wù)營收同比增長100%。

Wolfspeed首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示：“本季度，公司在兩個項目上面取得了相應(yīng)的進(jìn)展——在6月份，Wolfspeed莫霍克谷8英寸碳化硅晶圓工廠的利用率達(dá)到了20%，公司后續(xù)將加快轉(zhuǎn)移制造設(shè)備進(jìn)該工廠；關(guān)于JP碳化硅制造中心，Wolfspeed在第四季度安裝并啟動了最初的爐子，并加工了JP的第一批碳化硅球，質(zhì)量與10號樓的高質(zhì)量材料相當(dāng)。”

今年6月，達(dá)勒姆工廠發(fā)生了一次設(shè)備事故，事故導(dǎo)致在故障修復(fù)期間產(chǎn)能有所下降，還增加了額外的成本，對公司財務(wù)造成了約2000萬美元的影響。盡管事故得到了及時的糾正與修復(fù)，但它促使Wolfspeed重新評估了達(dá)勒姆工廠的運(yùn)營狀況。關(guān)閉達(dá)勒姆工廠的決定，旨在避免未來類似問題的發(fā)生，降低運(yùn)營風(fēng)險，同時提升整體的生產(chǎn)穩(wěn)定性和效率。

然而，Wolfspeed敏銳地察覺到6英寸碳化硅晶圓的市場需求不足以支撐達(dá)勒姆工廠的持續(xù)運(yùn)營。通過關(guān)閉達(dá)勒姆工廠，Wolfspeed能夠更加集中地利用莫霍克谷工廠的產(chǎn)能，以更靈活地響應(yīng)市場需求變化，同時優(yōu)化資源配置，確保生產(chǎn)與市場需求相匹配。

公司CEO Gregg Lowe強(qiáng)調(diào)，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)和推動莫霍克谷200毫米晶圓廠業(yè)績?yōu)槭滓蝿?wù)。據(jù)介紹，莫霍克谷工廠表現(xiàn)強(qiáng)勁，成本低于達(dá)勒姆150毫米工廠，促使公司考慮關(guān)閉后者。

同時，公司在John Palmour SiC制造中心（JP項目）取得進(jìn)展，已加工首批碳化硅晶圓。為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)環(huán)境，Wolfspeed計劃放緩2025財年資本支出，并尋求降低運(yùn)營成本。此外，公司正積極爭取《CHIPS法案》資本贈款及美國國稅局稅收抵免，以支持長期發(fā)展。對于2025財年Q1，Wolfspeed設(shè)定了營收和凈虧損目標(biāo)。