2月23日，據媒體稱：國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局的經營者集中簡易案件公示顯示，北京車和家汽車科技有限公司（簡稱：車和家）與湖南三安半導體有限責任公司（簡稱：三安半導體）將成立合營企業(yè)。

 

 

　　截圖來自：國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局官網

 

　　針對反壟斷需求，公司備注稱，在新能源乘用車驅動電機控制器SiC（碳化硅）芯片研發(fā)市場中，兩方占比均小于5%。以此推測，兩者合資公司未來將主要從事新能源乘用車驅動電機控制器SiC芯片的研發(fā)。

 

 

　　據公示的交易概況顯示，車和家擬與三安半導體共同設立和經營一家合資公司，其中，車和家持有合資公司70%股權，三安半導體持有合資公司30%股權。雙方享有對合資公司的共同控制權。

 

　　三安半導體是三安光電股份有限公司（簡稱：三安光電）100%控股的子公司，是國內LED芯片的行業(yè)龍頭。去年6月23日，總投資160億元的湖南三安半導體基地一期項目已正式投產，據稱這是國內首條、全球第三條碳化硅垂直整合生產線。據悉，該產線可月產3萬片6英寸碳化硅晶圓。根據規(guī)劃，湖南三安半導體基地全部建成達產后，預計可實現(xiàn)年銷售額120億元。

 

　　車和家與三安半導體成立合資公司，意味著理想汽車開始在碳化硅產業(yè)上提前布局。當前，特斯拉Model 3 和比亞迪漢已率先在電機控制器中應用了SiC模塊。

 

　　理想汽車與三安半導體的合作發(fā)生在當前汽車芯片持續(xù)短缺的背景下。理想汽車也曾飽受芯片短缺的困擾，并在去年率先推出激光雷達“先交付、候補裝”的方案。而隨著未來芯片材料可能由硅轉向碳化硅，通過與三安半導體成立合資公司，理想汽車或將對芯片供應掌握更多主動權。據悉，隨著三安半導體的投產，其正不斷收獲來自車載充電器領域頭部企業(yè)和主機廠訂單。